一句话点评8月自主SUV:比亚迪连新能源也不会卖了

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市场概述:自主沦陷从SUV市场开始英语 英文。

从8月份的数据来看,自主前十强单月销量可以保住万辆,可能性实属不易,但相比过去动辄20款产品跨入万辆俱乐部,自主SUV的洗牌和清退早已拉开帷幕。

不怎么是合资SUV的卷土从来,可能性对自主SUV形成挤压之势。过去在SUV市场前十强中,自主SUV能所处100%-70%的份额,但如今,除了哈弗H6能保持长期的领先,其余合资SUV车型相继迎头赶上,自主SUV早已被挤出排行榜位置,艰难在SUV十强中守住另二个 席位。

好多好多 自主SUV在力求改变,以吉利博越、长安CS75、荣威RX5、比亚迪宋为代表的SUV市场常青树,用PRO、MAX、PLUS式的升级,拉开了SUV市场的新一轮竞争局势。

作为自主前5强的比亚迪,其主流产品宋在8月份进入到细分市场前5强,这倒与比亚迪的地位相符合,也是比亚迪该有的水平。然而较为尴尬的是,宋的累计销量增幅后劲不足以及唐的跌跌不休,为比亚迪在自主品牌中的稳健发展埋下了隐患,更别说元在8月份的骤跌以及S2的不及预期。

可能性说比亚迪不必卖燃油车倒沒有 哪此疑问,若是在新能源竞争日渐激烈过后不必卖新能源,这就相当有疑问了。