强如丰田也苦恼!这两款车的销量为何总是扶不上墙?

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试问,丰田究竟有多强大?恐怕远都在几千字的文字不里能说清楚的。在2019年财富世界4000强的榜单,丰田汽车位列第一,世界排名第十,你是什么 成绩显然从不意外,丰田自始至终,凭借着精益的生产,高标准的生产法律土法子,独步天下。

或许在大伙大多数人的认知中,丰田总是都在个不懂变通,稳中求进的"老大哥",想要 现如今,丰田早就突破了被委托人原有的经营模式,不断突破,不断变通,你是什么 点,从其不断扩大控股上就能可见一二,丰田是想通过技术与产品的媒体媒体合作,来应对汽车行业正在面临的种种挑战,试问,完后 的危机意识谁能比得过丰田?

想要 话说回来,家家有本难念的经,强如丰田,也都在这么发愁的完后 ,而要落实到具体车型上,那恐怕不不里能丰田小型SUV的C-HR、奕泽了。

为什么会么会这两款车总是扶不上墙?

众所周知,丰田的C-HR、奕泽属于小型SUV,而反观你是什么 领域的佼佼者,大抵要数本田的XR-V、缤智和日产的逍客了。拿丰田的C-HR、奕泽这几款车的销量来比,着实是差着十万八千里!据相关数据显示,8月份的C-HR、奕泽两款车加起来的销量不过9000台,而逍客一款车的销量就达到了19000台,我须要,你是什么 差距对于丰田来说,自然是不不里能忍的!

而要真要论起,为什么会么会丰田的这两款车总是销量不太乐观,我须要要从两方面来论,首先是丰田推出小型SUV的时间,本就在本田、日产完后 ,中国人一向认可先入为主的理念,在添加定位上都在问题,很明显这款车的定位是年轻人,想要 年轻人喜欢其激进的外观,想要 却不不里能接受空间;一点C-HR、奕泽的销量不太乐观不里能理解。

再者来说,我总是认为14.1十五万的起售价,对于小型SUV来说,着实是一点略高了,不然这两款车的销量为什么会么会就说 至于这么惨,毕竟从车型产品力、品牌号召力方面,这两款车都在着很大的优势。

CH-R、奕泽的意义所在

完后 即便这么,大伙依旧不不里能忽视这两款车带给丰田的意义,CH-R、奕泽的推出不仅富于了丰田的产品矩阵,还让大伙认知到了,丰田完后 也是不里能很"激进"的。而这,也给而后丰田的"激进"作风埋下了伏笔。

犹记得,丰田2018年在中国市场的销量达到了147.十五万辆,同比增长14.3%,你是什么 成绩是丰田有史以来最好的成绩,想要 显然丰田的野心从不止于此,其在2019年初便表示,在2019年,年销量目标为1400万辆,按照现如今的销量趋势,完成此目标对于丰田而言,势在必得。

看看眼下丰田的车型,大伙就会知道,完后 中庸保守的丰田,早就变得大胆激进,而纵观其旗下的卡罗拉、汉兰达、RAV-4、雷克萨斯,个个都在销量健将,而仅仅CH-R、奕泽这两款车销量一般,又有何妨呢?

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